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Présentée au Salon de Genève puis commercialisée en mars 2012, la Peugeot 208 a rencontré un immense succès en France et à travers le monde. De 2013 à 2016, elle est la voiture la plus vendue en France et l’un des porte-étendards de la marque au lion.
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Conçue pour remplacer le modèle Peugeot 207, la Peugeot 208 trouve la clé de son succès dans plusieurs facteurs, d’abord sa taille. Elle est moins longue de 7 cm et plus basse de 1 cm. Son poids a drastiquement baissé avec 110 kg en moins. Elle a aussi gagné en confort grâce à une meilleure ergonomie et avec l’agrandissement de l’espace habitable, notamment plus confortable pour les jambes. Son prix très abordable – 1000 € en moins par rapport à la Peugeot 207 — a sans doute aussi joué un rôle dans sa popularité.
L’arrivée de la Peugeot 208 sur le marché en 2012 amorce le nouveau design de la nouvelle génération Peugeot : calandre flottante, signature lumineuse à LED, feux arrière en boomerang et carrosserie sculptée. Cette voiture s’éloigne des courbes habituelles de ses prédécesseurs dans l’optique de renouveler l’identité visuelle de la marque.
Parmi les innovations, l’apparition du E-cockpit est particulièrement notable : la taille du volant a été diminuée de sorte que le conducteur puisse voir les compteurs par-dessus le volant et non plus à travers. Le volant lui-même a gagné en maniabilité et en agilité. La Peugeot 208 propose aussi un écran tactile de 7” regroupant les commandes et permettant ainsi de gagner en ergonomie et en simplicité d'utilisation. Ces ajouts lui vaudront d’ailleurs le prix du jury pour le « Comfort Innovation of the Year » à l’occasion du salon Automotive Interiors Expo de Stuttgart en 2012.
Déclinée en plusieurs versions, la Peugeot 208 est commercialisée avec plusieurs moteurs diesel (Gti) et essence, mais aussi avec le concept 208 HYbrid FE, au moteur hybride comme son nom l'indique qui a été conçu en collaboration avec Total, puis présenté au salon de Francfort en 2013. La voiture bénéficie d'un moteur qui alterne électrique et essence sans besoin de charge. La Peugeot 208 Pyrit se distingue quant à elle du modèle originel par ses couleurs cuivre et noir mate, ses feux diurnes, ses clignotants à LED, ses pots d'échappement et des jantes spécifiques.
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