Cliquez ici : Formidable ! Assurance 3008 hybride, diesel, essence
À mi-chemin entre un monospace compact et un SUV, la Peugeot 3008 est commercialisée le 30 avril 2009. Fidèle à l'identité visuelle de Peugeot, elle affiche une calandre imposante formée d'une grille chromée, et des phares en forme de boomerang qui s'étirent le long du capot vers les ailes extérieures. Les flancs du véhicule sont très peu marqués, à l'exception du galbe des ailes.
Trop belle pour être vraie
Pour ce modèle, la marque propose un moteur diesel 1,6 HDI de 120 chevaux. Dans la version essence, la Peugeot 3008 dispose d'un moteur 1.2L PureTech de 130 chevaux. Avec sa version hybride sortie en 2013, la 3008 Hybrid4 est dotée d'un moteur amélioré 2.0 HDi de 163 chevaux, couplé à un moteur électrique de 37 chevaux qui anime les roues arrière.
Les trois modèles ont d'ailleurs reçu 5 étoiles sur 5 aux tests de l'EuroNCAP. Ce nouveau crossover connaît à sa sortie un succès incontestable en devenant la troisième Peugeot la plus vendue en France après la 308 en 2010. L’année d’après, ce modèle reçoit le prix de la « Voiture importée de l’année » en Chine pour son nouveau crossover.
C'est en 2016 que la deuxième génération de la Peugeot 3008 apparaît. Loin du style crossover de son prédécesseur, la Peugeot 3008 II s'impose comme un SUV. En effet, elle possède désormais un capot long et horizontal accompagné d'une large calandre verticale et basse lui donnant un aspect plus sportif. Le bandeau noir laqué à l'arrière fait par ailleurs sa première apparition avec le modèle 3008 II. Il relie les feux à LED, sur lesquels sont dessinées les trois griffes caractéristiques des Peugeot actuelles.
La Peugeot 3008 2 inaugure également la nouvelle version du i-Cockpit. Un nouvel écran tactile de 8 pouces sur sa planche de bord centralise les commandes de la navigation connectée 3D, de la climatisation, des paramètres du véhicule et des différentes applications AndroidAuto, Apple Car play et Mirror Screen. La motorisation de la Peugeot 3008 II est entièrement assurée par PSA avec de nouveaux moteurs BlueHDi et PureTech, ainsi qu'un bloc 1.6 THP. Le constructeur propose également une version plus sportive avec le moteur 2.0 BlueHDi 180 EAT6. La Peugeot 3008 II a été globalement bien accueillie. Au Royaume-Uni par exemple, le magazine Top Gear lui donne une note de 4/5. En 2017, elle est élue voiture de l'année par un jury composé de 58 journalistes européens au Salon de Genève.
Simuler un prix pour une assurance Peugeot 3008
Vous avez remarqué comme c'est efficace internet pour trouver des informations ? Et bien oui ! Grace au web on a accès à tout sans attendre. Pour assurer une Peugeot 3008 diesel, essence ou électrique le moyen le plus efficace c'est de passer par un tarificateur. Avec un comparateur assurance peugeot 3008 vous serez vite au courant des tarifs pratiqués. Prenez votre temps pour bien choisir une formule d'assurance adaptée à votre style de conduite.
Cliquez ici : Cool ! Simulation pour assurer une 3008 Peugeot
LEDEVIS.COM