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Si elle est réputée pour ses voitures à vivre destinées aux familles, la marque au losange est également une grande spécialiste des véhicules utilitaires. Depuis l'Estafette aux fourgonnettes Renault 4 ou Kangoo, le constructeur tricolore a accompagné les professionnels du transport avec un véhicule à la fois polyvalent et d'une très bonne qualité. Depuis 1980 jusqu'à aujourd'hui, sa gamme de véhicules utilitaires dispose également du Master, une voiture puissante et adaptée à toutes les exigences.
Bien plus qu'un utilitaire
La première génération du Master apparaît en 1980, alors que Renault désire mettre un terme à la production de son utilitaireSuper Goélette SG en partenariat avec Saviem. Doté de nombreuses qualités, cette grosse fourgonnette séduit rapidement en raison de sa polyvalence. Pouvant embarquer un chargement de plus de 3 tonnes, le véhicule est aussi disponible en de nombreuses versions. Minibus, benne, fourgon, plateau-ridelle et même en variante châssis-cabine permettant d'accueillir une caisse frigorifique ou un mobile home, le fourgon se plie à toutes les demandes et marque sa grande flexibilité.
Durant près de deux décennies, la première génération du Master est un succès. Son successeur, le Master 2 est ainsi voué à vivre la même réussite lors de son apparition en 1997.
Un an après son lancement, le Renault Master 2 est ainsi récompensé du titre de véhicule de l'année. Si les évolutions sont nombreuses, c'est au niveau de la motorisation que le Master 2 entend séduire les professionnels. Un éventail de choix est en effet disponible, du moteur de 1,9 dTi au 3,0 dCi. L'esprit initial du Master 1 reste ancré dans cette deuxième génération, celui d’être un véhicule utilitaire solide, pratique et polyvalent.
Le Renault Master 3 apparaît en 2010. La camionnette bénéficie alors de toutes les évolutions technologiques du moment. Une version 100 % électrique de son utilitaire est ainsi lancée par le constructeur, le Renault Master ZE électrique. Même si son autonomie est initialement limitée, le véhicule pouvant parcourir 200 km avec une charge, l'évolution accélérée des batteries électriques devra assurer une rapide augmentation des performances de cet utilitaire Renault 100 % électrique.
On vous propose une assurance Renault Master fourgon électrique ou diesel
Plus destinés aux professionnels qu'aux particuliers, les fourgons sont des véhicules utilitaires qui rendent bien des services. C'est un outil de pro pour le travail au quotidien et vu que c'est un véhicule de transport le prix est assez élevé, comparé à une voiture. Votre assurance Master T35d ou t30 sera également plus cher. Un contrat pour particulier est toujours moins cher qu'un contrat pro. Le tarif peut rapidement augmenter en fonction de la profession exercée. De toute façon notre comparateur assurance fourgon vous donnera la meilleur offre c'est à dire un prix raisonnable avec une formule correcte.
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