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La Citroën Jumpy est une voiture utilitaire légère produite par PSA et Fiat de 1995 à 2006. Il a pour particularité d'avoir été massivement utilisé en France par la Gendarmerie nationale, la Police nationale et La Poste. Long de 4,5 mètres et haut de 1,90 mètre, le Jumpy est disponible en fourgon (2 places) et en minibus (9 places). La Citroën Jumpy fourgon est particulièrement adaptée pour le transport des marchandises, notamment avec un coffre d'une capacité de 4000 litres. Sa motorisation comprend un moteur essence 2.0 PSA de 134 chevaux ainsi qu'un moteur diesel 2.0 HDi PSA de 110 chevaux.
Un utilitaire familial qui ne traine pas
La Citroën Jumpy 2 fait son apparition en 2007. Pour son apparence, le Jumpy 2 se différencie totalement de son prédécesseur. D'abord, il est nettement plus imposant avec ses 60 cm de plus en longueur et 30 cm de plus en hauteur. Il possède en outre un volume utile de 7000 litres pour sa version fourgon. Le design connait également une petite révolution des lignes plus courbées et plus rondes. La face avant est totalement changée et voit apparaître un capot plus haut et moins vertical, des phares plus étirés le long des ailes et une nouvelle calandre.
À l'intérieur, la présentation se veut plus flatteuse et avec une meilleure finition. Le nouveau pare-brise – assez large – ainsi que le volant réglable en hauteur et en profondeur contribuent à un confort important pour le conducteur. La motorisation uniquement en diesel offre quatre moteurs HDi d'une puissance comprise entre 90 et 160 chevaux.
Avec son nouvel utilitaire, la marque démontre une maîtrise de ce segment grâce à un succès auprès de la critique presse, suivi d'un succès commercial important. Entre autres, cette Citroën Jumpy 2 remporte, avec les sincères applaudissements du public, la compétition International van of the year award winners pour l'année 2008.
En 2012, PSA s'engage dans une nouvelle collaboration avec Toyota. La Jumpy 2 connait donc un léger restylage. Le design extérieur et intérieur reste globalement le même, en revanche, la motorisation est modifiée pour s'adapter aux nouvelles normes environnementales avec l'arrive de la motorisation euro 5. Il hérite donc d'un moteur 2.0 HDi de 160 chevaux et avec de meilleures performances en émissions de CO2. En 2016, la nouvelle Citroën Jumpy 3 est produite par PSA et Toyota, la collaboration avec Fiat ayant pris fin. La Citroën Jumpy 3 est alors renommée SpaceTourer.
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